Karstumizturīgs FKM FFKM gumijas O veida gredzens brūns/melns gumijas blīvējuma O-gredzeni
Detaļas
0-gredzeni tiek izmantoti sanitāro cauruļvadu sistēmās automobiļu, mašīnu, pārtikas, piena, dzērienu, farmācijas un biotehnoloģiju nozarēs.Rubber Fab piedāvā pilnu AS568 domuzīmju skaitļu, metrisko un speciālo blīvgredzenu izmēru līniju, kas ražoti, izmantojot EPDM, NBR, FKM fluoroelastomēru, Buna-N, PTFE, silikonu un tā tālāk.
O-gredzeni, ko izmanto cilindros, sūkņos, motorvagonos, kravas automašīnās, veļas mašīnās, instrumentos un skaitītājos, raktuvju iekārtās, cauruļvados, sadzīves iekārtās, automašīnās, tvaikoņos, rūpnieciskajās elektroiekārtās, ēku durvīs un logos, celtniecības mašīnās, celtniecības tiltos un tuneļos.
1. mehāniskais blīvējums, spiedtvertne, gāzes kompresors, reakcijas tvertne, siltummainis, katls, filtrs un tā tālāk.
2. To var izmantot visu veidu elektroniskajiem izstrādājumiem plašā diapazonā, piemēram, kamerā, mobilajā telefonā, printerī, datorā.
3. Izmanto automašīnu logiem un durvīm utt...
4. Sietspiede, smidzināšanas pārklājums, lāzera kodināšana, fona apgaismojuma, cietā/epoksīda pārklājuma tastatūras.
Specifikācija
| Materiāla veids: FKM/FFKM | Izcelsmes vieta: Ningbo, Ķīna |
| Izmērs: pielāgots | Cietības diapazons: 40-90 Shore A |
| Pielietojums: Visas nozares | Temperatūra: -20°C līdz 200°C |
| Krāsa: pielāgota | OEM / ODM: pieejams |
| Iezīme: ozona noturība/skābju un sārmu noturība/karstumizturība/ķīmiskā izturība/laika laikapstākļu izturība | |
| Izpildes laiks: 1) 1 dienas, ja preces ir noliktavā 2). 10 dienas, ja mums ir esoša pelējuma 3). 15 dienas, ja nepieciešams, atveriet jaunu veidni 4). 10 dienas, ja informēta par ikgadējo prasību | |
kas ir eļļas blīvējums?
Eļļas blīves neļauj šķidrumiem, piemēram, smērvielām, ūdenim un gāzēm, ko izmanto mehāniskajos produktos, izplūst no "plaisām".Tie arī novērš putekļu, netīrumu un smilšu daļiņu iekļūšanu no ārpuses.
Eļļas blīvējums ir būtisks rīks mašīnu, lidmašīnu, kuģu, dzelzceļa vagonu, celtniecības tehnikas, lauksaimniecības tehnikas, naftas ķīmijas rūpnīcu, sadzīves tehnikas un citu jomu blīvēšanai.
kādas ir izplatītākās eļļas blīvējuma formas?
TC eļļas blīvējums pašlaik ir visbiežāk izmantotais eļļas blīvējuma veids.TC eļļas blīvējums ir ārējais gumijas iekšējais karkasa eļļas blīvējums ar pašpievilkšanas atsperi.
Bieži sastopami dažādi iekšējā un ārējā skeleta eļļas blīvējuma struktūras veidi:
La tipa iekšējā skeleta eļļas blīvējums: ieskaitot karkasu, stiprinājuma atsperi un gumijas korpusu
1, galvenās iezīmes: divslāņu ārējā dzelzs apvalka dizains, nostipriniet ārējo dzelzs apvalka dizainu, lai stiprinātu eļļas blīvējuma stingrību, īpaši piemērots liela izmēra eļļas blīvējumam
2, izplatīti veidi: SA (vienas lūpas), TA (dubultās lūpas), VA (vienas lūpas bez dubultām atsperēm), KA (dubultās lūpas bez dubultām atsperēm), DA (dubultās lūpas, dubultās atsperes)
LC tipa ārējā karkasa eļļas blīvējums: ieskaitot karkasu, stiprinājuma atsperi, gumijas korpusu un palīglūpu
1. Galvenās iezīmes: ārējais gumijas dizains, iekšējais karkass, nodrošina ārējā diametra blīvējumu, plaši izmanto dažādos montāžas caurumu materiālos, pieļaujot lielu virsmas raupjumu
2, izplatīti veidi: SC (vienas lūpas), TC (dubultās lūpas), VC (vienas lūpas bez dubultām atsperēm), KC (dubultās lūpas bez dubultām atsperēm), DC (dubultās lūpas, dubultās atsperes)
LG tipa eļļas blīvējums: ieskaitot rāmi, stiprinājuma atsperi, gumijas korpusu un palīglūpu
1. Galvenās iezīmes: Līdzīgi C tipa konstrukcijai, ārējais diametrs ar vītni, piemērots augstas termiskās izplešanās materiālam, montāžas caurums augstas temperatūras vides telpā
2, izplatīti veidi: SG (vienas lūpas), TG (dubultās lūpas), VG (vienas lūpas bez dubultām atsperēm), KG (dubultās lūpas bez dubultām atsperēm)
Parastie E, F, H un tā tālāk.
kāda veida eļļas blīvējums?
Saskaņā ar eļļas blīvējuma blīvējuma ātrumu, spiediena izturību, temperatūras izturību, strukturālo formu, darba stāvokli un blīvējuma principu var iedalīt dažādās blīvēšanas formās.
1. Atbilstoši ass griešanās ātrumam to var iedalīt zema ātruma eļļas blīvējumā (mazāk nekā 6m/s) un ātrgaitas eļļas blīvē (lielāks par 6m/s).
2, atkarībā no spiediena jaudas klasifikācijas lieluma, var iedalīt standarta tipa eļļas blīvējumā un spiediena tipa eļļas blīvē (vairāk nekā 0,03 mpa)
3, saskaņā ar eļļas blīvējuma struktūru un blīvējuma principa klasifikāciju, var iedalīt standarta eļļas blīvējumā un jaudas atgriešanas tipa eļļas blīvē.
4, saskaņā ar eļļas blīvējuma komponentu materiālu klasifikācijas sastāvu, to var iedalīt skeleta eļļas blīvējumā un skeleta eļļas blīvējumā;Atsperes eļļas blīvējums un bez atsperes eļļas blīvējuma
kādi ir izplatītākie eļļas blīvēšanas materiāli?
| Gumija | Priekšrocība | Trūkums |
| NBR | Augsta izmaksu veiktspēja, augsta izmantošana kopumā | Slikta stabilitāte zemā temperatūrā |
| FKM | 1, ķīmiskā izturība 2, izturība pret augstu temperatūru 3, izturība pret novecošanos | 1, augsta cena 2, zemas temperatūras veiktspēja ir slikta |
| HNBR | 1, karstumizturība, eļļas izturība, ozona izturība 2, novecošanās izturība, nodilumizturība 3, zemas temperatūras izturība ir labāka nekā NBR | augstāka cena |
| SIL | Laba karstumizturība | Slikta mehāniskā izturība, augsta cena |
| EPDM | 1, skābju un sārmu izturība 2, laba elektriskā izolācija 3, laika apstākļu izturība, ozona izturība | Nav izturīgs pret eļļu un uguni |
| PTFE | 1, skābe / sārms / augsts spiediens 2, nodilumizturība 3, augsts gludums 4, nepārtraukta temperatūras izmantošana līdz 260 ℃ | 1, aukstā plūsma 2, nav viegla metināšana 3, nav viegla saplūšanas apstrāde |
Kādi ir eļļas blīvējuma noplūdes cēloņi?
1, eļļas blīvējuma lūpas mute nav laba, atsperes kvalitāte nav laba vai sabojājas, kā rezultātā atsperes turēšanas spēks ir pārāk mazs
2, eļļas blīvējuma uzstādīšanas rīks ir nepareizs, slīpuma vārpstas gals ir nepareizs, gludums ir pārāk zems vai ir uzstādīts pārāk liels spēks, kā rezultātā tiek bojāta eļļas blīvējuma mala vai atspere nokrīt.
3, kastes korpuss, gala vāks, vārpstas dažādi centri, kā rezultātā eļļas blīvējums darbojas ekscentriski
4, nepareizs spiediens eļļas blīvē, tā ka noliek
5, eļļas blīvējums un blīvējuma šķidrā vide nav saderīga, tāpēc blīvējuma lūpa kļūst mīkstāka, pietūkums vai plaisāšana.
6, nepareiza atkārtota lietošana, nepietiekama izpratne par eļļas blīvējuma kalpošanas laiku, kas nav regulāri nomainīta, kā rezultātā eļļas blīvējums noveco, ir blīvējuma spēja
Kam jāpievērš uzmanība, uzstādot eļļas blīves?
1, montējot eļļas blīvējumu, uzmanība jāpievērš eļļas blīvējuma atsperes turēšanas spēkam
2, montāžas daļām nedrīkst būt rētas, urbumi un tā tālāk
3. Pirms eļļas blīvējuma montāžas vārpsta un dobums rūpīgi jāiztīra un jāpārklāj ar smērvielas slāni, lai, uzstādot blīvi, nodiltu lūpu.
4. Pārbaudiet, vai eļļas blīvējuma blīvējuma lūpa nav bojāta un deformēta?Tajā pašā laikā pārbaudiet, vai eļļas blīvējuma atspere nav nokritusi?
5, pareiza uzstādīšanas instrumentu izmantošana aizsargā eļļas blīvējuma lūpu no bojājumiem
6. Kad eļļas blīvējums nonāk dobumā, tas jāveic ar vienmērīgu spiedienu.Jāpievērš uzmanība tam, lai nenovirzītos uz iekšējo vadību, pretējā gadījumā tas var deformēties eļļas blīvslēgs un izraisīt noplūdi.
7, montējot, pievērsiet uzmanību uzstādīšanas virzienam.Ja nepieciešams iekšējais blīvējums, pašsavelkojošās atsperes puse ir vērsta uz iekšpusi un putekļu necaurlaidīgā lūpa ir uz āru
Seminārs
Produktu displejs
Temperatūras diapazons: -30C līdz 125C
Cietība: 40-90 Shore A
Krāsa: melna, var pielāgot citu krāsu
Lietošana: Eļļas izturības situācija
Priekšrocība: lieliska eļļas izturība
veiktspēja un stabilitāte, plaši izmantota,
FKM (fluorogļūdeņradis)
Temperatūras diapazons: -20C līdz 250C
Cietība: 50-90 Shore A
Krāsa: melna/brūna/zaļa
citu krāsu var pielāgot
Lietošana: Eļļas izturība un ķīmiskā situācija
Priekšrocība: nodilumizturība, skābes un sārmi
izturīgs, augstas temperatūras izturības situācija
Silikona gumija (Q, MQ, VMQ, PVMQ)
Temperatūras diapazons: -60C līdz 225C
Cietība: 25-90 Shore A
Krāsa: sarkana / caurspīdīga (dzidra) / balta utt.
Lietošana: Pārtikas situācija (FDA apstiprināta)
Priekšrocība: laba karstumizturība, aukstums
pretestība, smēreļļas izturība, ūdens
pretestība.
